Ергономічне обладнання
Зірочка для ланцюга
Замки механічні FLEXCO
Запірна арматура
Затискна втулка
Кільця круглого перерізу
Клей для стикування TIP TOP
Конвеєрне обладнання
Ланцюги приводні
Підшипники
Приводний ремінь
Редуктори і мотор редуктори
Рукави і шланги промислові
Сальники
Стрічкова пилка
Транспортерна стрічка
Шківи
У багатьох машинах є довгий вал, який швидко крутиться і передає силу. Щоб він тримався міцно і не втрачав енергію через тертя, ставлять кульковий радіальний підшипник. Це проста, але надійна штука, яка витримує великі навантаження і навіть сильний жар. Залежно від типу, такі підшипники справляються з тиском, що йде вздовж вала або поперек нього. А деякі моделі легко тримають навантаження з обох боків.
Тож, підбирайте підшипник за розміром: 606, 6901, 606 ZZ C3, 608 2RS, 608 2RS C3.
Хоч підшипників багато видів, вони схожі за будовою. Всередині — кульки або циліндри, які крутяться між двома кільцями. На кільцях є спеціальні доріжки, по яких ці кульки катаються. Щоб вони не розсипалися і рухалися вільно, їх тримає сепаратор — така собі рамка. Завдяки цьому вал крутиться плавно, майже без тертя.
Найпопулярніший варіант — кульковий радіальний підшипник. Він класно тримає навантаження, коли вал швидко крутиться і тисне поперек осі. До того ж, він допомагає валу міцно триматися в машині.
Ми розкажемо все про кулькові радіальні підшипники: їхні плюси і моделі від крутих виробників, як-от SNR, INA та FAG.
Перед тим, як купити кульковий радіальний підшипник, подумайте, де він стоятиме і що робитиме. Який тиск на нього піде? Ці дрібниці допоможуть знайти потрібну модель. Ось прості поради:
Чому важливе мастило
Мастило — це важливо! Від нього залежить, як довго підшипник працюватиме без проблем. Воно:
У нас в магазині ціни на кулькові радіальні підшипники — від 0.47 EUR до 279.08 EUR.
Однорядні
Це найпростіші і найпопулярніші підшипники. На кільцях є доріжки, трохи ширші за кульки, щоб витримувати тиск із різних боків. Вони класно працюють, коли вал швидко крутиться, і не треба багато сили, щоб побороти тертя. Але важливо, щоб усе було рівно встановлено, з відхиленням не більше 10-15 кутових хвилин.
Бувають відкриті моделі або закриті з одного чи двох боків. Закривають їх металевими шайбами чи гумовими ущільненнями, всередині вже є мастило. Деякі мають стопорні кільця. Є моделі з сепаратором або без. Сепаратор зазвичай зі сталі, тримає кульки на місці. А для великих підшипників чи важких умов ставлять сепаратори з латуні, алюмінію чи інших міцних матеріалів, які менше труться.
Дворядні
У них доріжки на зовнішньому кільці зроблені, як сфера. Це зручно, якщо вал трохи гнеться чи перекошується на пару градусів. Такі підшипники часто беруть для довгих і тонких валів, які крутяться з легким навантаженням. Кульки тут дотикаються лише в точках, тому тертя мінімальне, і вони добре працюють на високих швидкостях.
Якщо вашій машині потрібна міцність, а вал гнеться, радимо купити кульковий радіальний підшипник. У нашому каталозі є моделі за розмірами.
Виробники підшипників: