Головна > Статті > Привідний барабан стрічкового конвеєра

Привідний барабан стрічкового конвеєра

Категорія: Статті

11.11.2021

1666 переглядів

Для полегшення передачі великих обсягів сипких матеріалів на відстань у промисловості використовується сучасний пристрій-конвеєр. Основними його складовими є: привідний барабан, натяжний барабан, притискний барабан стрічкового конвеєра, ролики конвеєрні і транспортерна стрічка.

Привідний барабан є серцем будь-якого конвеєра, саме до нього кріпиться редуктор, що є рушійною силою всього механізму. Залежно від обсягів транспортування вибирається ширина та діаметр привідного барабана, а також діаметр валу, що з'єднується з редуктором.

Конструкція барабанів може бути, як нерозбірна (повністю зварною), так і розбірна (вал із трубою з'єднуються за допомогою затискних втулок). Розглядаючи другий варіант, є можливість замінити одну із складових у разі її виходу з ладу, залишивши іншу, що дасть економію коштів у разі ремонту.

Для поєднання барабана з редуктором використовується з'єднання шпонки, висота і ширина шпонки стандартизована, а довжина вибирається в залежності від конкретних умов і конструкції конвеєра.

Оскільки вал з трубою з'єднаний нерухомо (на відміну від транспортерних роликів), для забезпечення обертового руху в привідних барабанах використовуються стаціонарні корпусні підшипникові вузли, що виготовляються багатьма компаніями-виробниками, наприклад: LBC. Для правильного підбору, потрібно враховувати діаметр валу, що використовується. розмір підшипника, інші комплектуючі, такі як: кільця проставки, ущільнення для корпусів є стандартними виробами і визначаються за допомогою каталогів від компаній-виробників.

Ще одним важливим елементом, для привідних барабанів є футерування його зовнішньої поверхні. Футерування барабанів підвищує їхнє зчеплення з транспортерною стрічкою, тобто збільшує тягові властивості. Компанія ПРОМ-ЮА ГРУП пропонує такі різновиди футерування барабанів:

Холодне футерування – поклейка техпластиною;
Гаряче футерування – нанесення сирої гуми з подальшою її вулканізацією.

Товщина покриття визначається залежно від конкретних умов експлуатації та розміру барабана. Для відведення вологи та бруду на футеровці наносять ромбоподібні насічки, що також сприяє збільшенню терміну служби цього виробу.

Замовити виготовлення конвеєрних роликів, привідних барабанів, роликоопор, для конвеєрного обладнання будь-яких розмірів та кількості Ви можете на нашому сайті шляхом оформлення опитувального листа, щоб сформувати технічне завдання або за номером телефону +380 67 676 19 03

ПРОМ-ЮА ГРУП Редактор блогу Підписуйтесь на безкоштовне розсилання та отримуйте першими свіжі новини та акції

Поділитись

Рейтинг статті

Оцінка: 0

Рекомендуємо прочитати

Рекомендації щодо підбору клинових пасів

Прості правила монтажу та експлуатації одноступінчастого редуктора типу мц2с, які має знати кожен експлуатант

Правила експлуатації та монтажу редуктора мц2сІноді, техніка є настільки простою та зрозумілою, що здавалось би, навіщо читати технічну документації, дивитися паспорт продукту, чи заглядати в розділ п..

Ознайомитись із статтею

Виникли проблеми?

Зв'яжіться з нами за вказаними телефонами або натисніть кнопку
«Залишити заявку»

Оформити заявку