Каталог
Аксесуари Внутрішні кільця роликового голчастого підшипника Втулки Гайки Голчасті підшипники Кільця NILOS Кільця до роликового підшипника Каретки Комбіновані радіально-упорні підшипники Корпуси Корпусні підшипники в зборі Корпусні підшипники нержавіючі Кришки до корпусів Кулькові радіальні підшипники Кулькові радіальні сферичні підшипники Кулькові радіально-упорні підшипники Кулькові упорні підшипники Лінійні направляючі Лінійні підшипники Направляючі рейки Нержавіючі підшипники Обгінні муфти Однорядні підшипники для підшипникових корпусних вузлів Опорні ролики Підшипники NKE Підшипники ковзання Роликові голчасті упорні підшипники Роликові дворядні сферичні підшипники Роликові конічні підшипники Роликові радіальні голчасті підшипники Роликові радіальні підшипники з короткими циліндричними роликами Роликові радіальні сферичні підшипники Роликові упорні підшипники Роликові циліндричні підшипники Схрещений роликовий підшипник Ущільнення корпуса Фіксуючі кільця Шайби Шайби корончаті Шарнірні головки Шарнірні підшипники Шліцеві вали
EUR ГРН
УКР рос
Графік роботи
Пн. - Пт. 08:15 - 17:15
Сб. - Нд. Вихідний
commercial@promua-group.com
Хочеш стати оптовим покупцем?
Для наших оптових покупців в нас є вигідні умови та гнучка система лояльності
Мова сайту
УКР рос
Валюта на сайті
EUR ГРН
Каталог товарів
НА ЩО ВКАЗУЄ КІЛЬКІСТЬ КУЛЬОК У ПІДШИПНИКАХ

НА ЩО ВКАЗУЄ КІЛЬКІСТЬ КУЛЬОК У ПІДШИПНИКАХ

Категорія: Статті
15.01.2025
1886 переглядів

Можливо, в процесі розмови клієнти запитували вас: «Скільки кульок у підшипнику?». Хоча це питання спочатку може викликати у вас здивування, оскільки кулькові підшипники стандартизовані, та все ж кількість кульок насправді може значно відрізнятися, і цим впливати на максимальну вантажопідйомність підшипника. Перше, на що варто звернути увагу, це – маркування (позначення) підшипника, але це не вказує прямо на кількість кульок в підшипнику. Однак воно містить іншу корисну інформацію, тож давайте розглянемо детальніше.

підшипники та кульки

Перш за все, важливо знати, що наявність отвору для подачі мастила на зовнішньому чи внутрішньому кільці підшипника вже може вказувати на кількість кульок у ньому. Проте є проблема, яка полягає в тому, що позначення підшипника прямо не вказує на наявність отвору для подачі мастила для всіх типів підшипників. Наприклад, у двохрядних радіально-упорних кулькових підшипниках, таких як підшипник 3307, основне позначення не вказує на конструктивну особливість щодо отвору для змащення.

Підказка насправді міститься в суфіксі: матеріал, що використаний для сепаратора, розкриває набагато більше щодо властивостей двохрядного радіально-упорного кулькового підшипника. У сепараторі з листової сталі отвір для змащення може дозволити встановити у підшипнику максимальну кількість кульок. Наприклад, у бренду підшипників NSK - тип підшипника 3307 JC3 має 12 кульок на кожен ряд. Недоліком цієї конструкції, є те, що отвори в канавках для наповнення мастилом, на внутрішньому та зовнішньому кільцях, сильно обмежують осьове навантаження в кожному напрямку. Під впливом високих осьових навантажень робочі доріжки кульок мають ефект, подібний ефекту «вибоїн», порушуючи концентричність підшипників і значно знижуючи їхню функцію та довговічність. Тому цей тип підшипників найкраще підходить для радіальних навантажень.

Існують також дворядні радіально-упорні кулькові підшипники з сепараторами з листової сталі, у яких використовуються роз’ємні внутрішні кільця замість отвору для заповнення мастилом, цей конструктив дозволяє розмістити більшу кількості кульок малих діаметрів, наприклад по бренду FAG підшипник 3307 DA FAG, який нараховує 12 сталевих кульок на кожен ряд. Крім того, у таких конструкціях, як у підшипника 3307 A SKF, використовується менше кульок (8 шт. на ряд), але з більшим діаметром. Основною перевагою стального сепаратора є його термостійкість, яка залишається стабільною навіть при постійному впливу температур вище 120 градусів Цельсія.

підшипники та кульки

У двохрядних радіально-упорних кулькових підшипниках також часто використовуються пластикові сепаратори. Однією з переваг цього матеріалу є його пружна деформативність, що дозволяє його змащення без використання заливного отвору в кільцях підшипника. Під час складання підшипника тіла кочення запресовуються через так звані «щілини», відкриті з одного боку підшипника. Однак цей метод виготовлення передбачає менше тіл кочення (кульок) порівняно з використанням сепараторів з листової сталі. Наприклад, у підшипнику  FAG, 3307-BD-XL-TVH міститься 7 кульок на ряд, але тіла кочення використовуються значно більшого діаметру, щоб забезпечити максимальне навантаження, незважаючи на меншу кількість кульок. Крім того, на цей підшипник не поширюються такі ж обмеження щодо осьового навантаження. Однак є обмеження використання підшипників з пластиковим сепаратором при високих температурах. В даних умовах використання таких підшипників обмежене, проте допустиме в окремих випадках, зокрема коли є добре відведення температури у підшипниковому вузлі.

підшипники та кульки

Таким чином, запит вашого клієнта щодо кількості кульок у підшипнику кочення цілком виправданий, хоча його можна було б сформулювати більш узагальнено, наприклад: «мало великих чи багато маленьких тіл кочення використано у конкретному підшипнику?».

Суфікс у позначенні підшипника вказує на те, чи є в конструкції отвір для наповнення змазкою чи ні, приклади нижче у таблиці.

БрендЗ отвором для змащенняБез отвору для змащення
FAG
B
SKF
A
NTNS
NSKJ
NKE
B

Ми перерахували матеріали сепараторів за суфіксами в таблиці нижче, щоб допомогти їх ідентифікувати.


Двохрядний радіально-упорний кульковий підшипникFAGNKENSKSKFSNR
Стальний сепаратор• , J• , J1
Пластиковий сепараторTVHTVTNGTN9G14, G15
Латунний сепараторM, MAMMM, MAM

= явно не вказано наявності стального сепаратора

Це допоможе вам працювати з замовником, щоб знайти найбільш потрібну конструкцію для конкретного використання підшипника. Важливо вибрати правильний матеріал сепаратора для умов застосування підшипника.

У різних типах конструкції кулькових підшипників застосовують виконання отворів на зовнішніх чи внутрішніх кільцях підшипників, задля подачі мастильних матеріалів у середину підшипника. 

Компанія ТОВ ТД ПРОМ-ЮА ГРУП – пропонує великий вибір підшипників кулькових, та не тільки. У нашому портфелі ви знайдете роликові, сферичні, циліндричні, корпусні підшипники, та обгінні муфти, а також інші групи привідних механізмів. У нашому інтернет магазині підшипників – ви знайдете ціну на всі типи підшипників та зможете купити підшипники з наявності та під замовлення.

ПРОМ-ЮА ГРУП ПРОМ-ЮА ГРУП Редактор блогу Підписуйтесь на безкоштовне розсилання та отримуйте першими свіжі новини та акції
Рейтинг статті
Оцінка: 0
Виникли проблеми?
Зв'яжіться з нами за вказаними телефонами або натисніть кнопку
«Залишити заявку»
Оформити заявку